چگونه سیلندر ماشین قالب گیری تزریق استفاده می شود و نگهداری می شود؟
(1) یادداشت برای استفاده از سیلندر
هنگام نصب و جداسازی سیلندر باید آن را از اتصال فلنج اتصال، قسمت جلویی و هواپیما اتصال نازل محافظت کنید و نباید خراشیدگی یا ضربه زدن به حفره ها را داشته باشد. در طول نصب، سطح اتصالات را تمیز و آزاد کنید. اتصال مهره به طور مساوی در همه نقاط.
پس از رسیدن به دمای فرایند، هر یک از مهره های اتصال باید یک بار دیگر مجددا شستشو داده شود تا از تغییر شکل قطعات و نشت مواد جلوگیری شود.
باقی مانده مواد پلی وینیل کلرید خورنده، پلی کربنات و بوتیرات در سیلندر زمان توقف توقف تولید مجاز نمی باشد. پس از توقف دستگاه، سیلندر باید تمیز شود و سپس با روغن محافظ پوشیده شود.
اگر سیلندر باید برداشته شود، پس از تمیز کردن مواد باقی مانده در سیلندر، باید در شرایط گرم قرار گیرد.
برای تمیز کردن سیلندر تمیز کردن ماشین، یک برس مس یا پارچه ساینده استفاده می شود. با یک چاقوی فولادی یا ابزار سخت تراشید.
کلاس های حاوی فیبر شیشه ای، فیبر کربن یا کربنات کلسیم اصلاح شده، رزین های پلاستیکی تقویت شده مانند پلاستیسیستم، تزریق باید با مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر خوردگی بتونه آلیاژ فلزی، به دلیل این مخلوط معدنی برای مقاومت به سایش و خوردگی بزرگتر است از بشکه
مجاز به استفاده از یک چکش سنگین برای ضربه زدن به سیلندر ابزار هنگامی که آن را از هم جدا شده است.
وزن کمتر می تواند در سیلندر ذخیره شود.
(2) تعمیر سیلندر
اگر سطح داخلی سیلندر به طور جدی پوشیده یا خراشیده نشود، می توان آن را با سنگ زنی بر روی تخت با پارچه Oiddone یا شن و ماسه جلا داد.
(2) بطری سطح داخلی پوشیدن جدی است، ابتدا باید به بررسی عمق سقوط ترانشه، محاسبه حذف سنگ زنی دیوار ترانشه همچنین درمان حرارت سخت لایه، مانند یک لایه سخت وجود دارد، می تواند بر روی حفره داخلی سوراخ سنگ زنی، برای خلاص شدن از شر trench.The زبری از Ra سطح داخلی پس از سنگ زنی نباید بیشتر از 1.60 درجه سانتیگراد است. تحمل محور سوراخ مطابق با استاندارد GB1184-1980 استاندارد درجه 7 است. سپس با توجه به قطر داخلی بشکه این دستگاه، پیچ مجددا مرتب می شود. اگر هیچ لایه سختی بر روی سطح داخلی بشکه دستگاه بعد از سنگ زنی وجود ندارد، آلیاژ داخلی آلیاژ را می توان آماده کرد و درون بشکه بارگذاری شد. همچنین روش ریخته گری شده می تواند استفاده می شود برای ساخت یک لایه از آلیاژ سخت در دیواره داخلی سیلندر، و سپس پس از ماشینکاری و سنگ زنی استفاده می شود.