کارشناسان صنعت هوانوردی در Jingdezhen برای برش-تالار گفتمان ماشینکاری
در 11 اکتبر 2025، پایتخت تاریخی چینی جینگدژن، چین، میزبان یک گردهمایی-صنعتی با سابقه بود که بر روی پیش بردن مرزهای فناوریهای پیشرفته ماشینکاری متمرکز بود. این انجمن با موضوع «تولید هوشمند: شتاب جدید برای رشد جدید»، بیش از 100 متخصص از شرکتهای هوانوردی، مؤسسات تحقیقاتی و سازندگان ابزار{5}}ماشینآلات را گرد هم میآورد تا در مورد فرآیندهای{{6} نسل بعدی CNC، سیستمهای تولید هوشمند و مسیرهای استقلال صنعتی بیشتر تبادل نظر کنند.
این رویداد توسط مرکز نوآوری ماشینکاری CNC با راندمان بالا{{0} دفاع ملی سازماندهی شد، این رویداد توسط مجله Metalworking تحت موسسه اطلاعات صنعت ماشینآلات چین، Changhe Aircraft Industries Group Co., Ltd. (Changfei) و دانشگاه Beihang میزبانی شد. جلسات توسط وانگ گوانگپینگ، دبیرکل{5}}مرکز نوآوری، و وانگ جیان هونگ، مدیر بازاریابی مجله Metalworking مدیریت میشد.
شیونگ ژیائو، رئیس شورای مرکز نوآوری، در سخنان افتتاحیه خود، دستور رهبری عالی چین را در جریان بازدید از چانگفی دو سال قبل، برجسته کرد و تاکید کرد که تجهیزات هوانوردی نشان دهنده ستون مهم تولید ملی است و به نوآوری بی وقفه، به ویژه در تسلط بر فناوری های اصلی نیاز دارد. او به آسیبپذیریهای مداوم در سیستمهای{1}CNC داخلی، ماشینآلات دقیق و اجزای کلیدی اشاره کرد و از همکاری عمیقتر بین صنعت، دانشگاه و کاربران نهایی خواست تا چین را از رسیدن به عرصه پیشرو تغییر دهند.
در این روز شش ارائه{0}} فنی عمیق ارائه شد که طیف کاملی از چالشها در تولید قطعات هوافضا را در بر میگرفت.
پروفسور دو هان هنگ از دانشگاه بیهانگ، ماشینکاری فوقالعاده دقیق ساختارهای میکرو-نانو را مورد بررسی قرار داد، و پتانسیل تغییرپذیر آنها را در سرمایش دمایی شدید، تصویربرداری سهبعدی، انتقال مایعات، رنگآمیزی ساختاری، سیستمهای دفاعی، وسایل نقلیه جدید-انرژی، و پیشگیری از نزدیکبینی را توضیح داد. تیم او یک سیستم سروو سریع پیشرفته-ابزار-با پهنای باند بیش از 3000 هرتز، ضربه بیش از 20 میکرومتر و وضوح زیر{12}}5 نانومتر، همراه با استراتژیهای کنترل حلقه بسته که به استقلال کامل داخلی دست مییابد، توسعه داده است. پیشرفتهای عملی شامل سطوح بافتدار جدید، فرآیندهای تراشکاری به کمک انرژی{15}}میدان{16}}و کاربردهای کاربردی مانند توریهای ضد جعل نوری و زرههای حرارتی انعطافپذیر برای مدیریت گرمای هوافضا است.
Hong Peiqiang از آلیاژ ویژه Xiamen Golden Egret نوآوریهای ابزار را به نمایش گذاشت که باعث افزایش کارایی چشمگیر در اجزای ساختاری هواپیما میشود. طرحهای جدید برشکننده برای آلیاژهای آلومینیوم، نرخ حذف فلز را از کمتر از 500 سانتیمتر مکعب در دقیقه به حداکثر 860 سانتیمتر مکعب در دقیقه افزایش داد و زمانهای زبری را به بیش از نصف کاهش داد. در آلیاژهای تیتانیوم، پوششهای اختصاصی «Silver Sparrow» و هندسههای تخصصی عمر ابزار را 42 تا 85 درصد افزایش دادند در حالی که در سناریوهای سخت، میزان حذف را سه برابر کردند.
کای جینگ، مدیر کل فناوری هوافضای نینگ کینگ، اکوسیستم ماشینکاری با سرعت بالا-شرکت، از جمله آزمایشگاههای مشترک با دانشگاههای پیشرو و زیمنس را تشریح کرد. جدیدترین ماشینهای دروازهای آن شتابهایی تا 0.4 گرم دارند و بیش از 4000 سانتیمتر مکعب در دقیقه آلومینیوم را حذف میکنند و تا 83 درصد در تولید پانل موشک از رقبا پیشی میگیرند. تجهیزات تخصصی برای تیتانیوم و کامپوزیت ها در برنامه های اصلی مانند هواپیماهای مسافربری C919 و ARJ21 و همچنین بخش های پوسته هوافضا با قطر بزرگ به کار گرفته شده است.
پروفسور Fang Zhenglong از Beihang به تولید دنده دقیق برای کاهشدهندههای عملکرد بالا-که برای هوافضا، وسایل نقلیه جدید-انرژی و روباتیک حیاتی است، پرداخت. تیم او بر تداخل-طراحی ابزار رایگان، مدلسازی دندانهای پیچیده-مدلسازی نسل، و چالشهای یکپارچگی سطح غلبه کرد و دندههای مقاوم در برابر خستگی{5}} را با خواص مکانیکی بهطور قابلتوجهی بهبودیافته که اکنون در پلتفرمهای ماشینکاری یکپارچه داخلی تولید میشوند، ممکن ساخت.
ژو شیائو از Hainr Automation Technology، سیستمهای تغییر سریع-را ارائه کرد که انعطافپذیری و تکرارپذیری خط را بهطور چشمگیری بهبود میبخشد. این راهحلهای مدولار که از کلتهای سنتی به طرحهای شش ضلعی و لاستیکی تکامل مییابند، دقت میکرونی-در هنگام تعویض{3}}سرعت بالا را حفظ میکنند و از تولید خودکار در پروژههای هوانوردی و خودرو در سراسر جهان پشتیبانی میکنند.
Huang Kanghua، مهندس ارشد تولید در Changfei، استراتژیهایی را برای کنترل تغییر شکل در ساختارهای هلیکوپترها و پهپادها با دیوار نازک-به اشتراک گذاشت. از طریق مشارکت با دانشگاه Tsinghua، این شرکت مدلهای پیشبینی استرس باقیمانده، تکنیکهای اندازهگیری فرآیند و سیستمهای ماشینکاری تطبیقی را توسعه داده است که به طور قابلتوجهی اعوجاج را کاهش داده و کیفیت قطعه را تضمین میکند.
در پایان،-وانگ گوانگپینگ، دبیر کل، این انجمن را به عنوان یک پلتفرم حیاتی برای همکاری بین بخشها توصیف کرد، که پیشرفتهای فردی را-از ویژگیهای نانومقیاس به اجزای چند متری بدنه هواپیما-به پیشرفتهای سیستمی تبدیل میکند که پایههای تولیدی چین را تقویت میکند. این رویداد که در شهری مترادف با قرنها برتری صنایع دستی برگزار شد، پیامی گستردهتر را نشان داد: بخش هوافضای چین در حال بهرهبرداری از هوش و مشارکت برای رسیدن به ارتفاعات جدید حاکمیت فناوری و رقابت جهانی است.