ABIS Mold Technology Co., Ltd. یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو قطعات قالب گیری تزریقی موتور سیکلت ABS OEM سفارشی در چین است. لطفاً قطعات قالبگیری تزریقی موتور سیکلت ABS سفارشی OEM ساخت چین را از اینجا از کارخانه ما خریداری کنید. برای اطلاعات بیشتر به مشاهده وب سایت ما خوش آمدید.
قطعات موتور سیکلت تزریق پلاستیک
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| نام محصول | قطعات موتور سیکلت تزریق پلاستیک |
| مدت حمل و نقل | FOB، CIF، CFR ... |
| چرخه خنک کننده | خنک کننده آب |
| دونده | دونده سرد یا گرم |
| نرم افزار طراحی | CAD، CAXA، UG، PRO/E و غیره |
| زندگی قالب | حداقل 0.5 میلیون شات |
| رنگ | به عنوان نیاز مشتری. |
| مواد قالب | P20،718،738، S136،2343، و غیره. |
| اندازه | همانطور که نشان داده شده است یا اندازه سفارشی. |
| حفره | Single یا Multi یا تا شما. |
| دروازه | بزرگ، نقطه، دروازه زیرسطحی و غیره |
| مواد محصول | ABS، PP، PE، PC، PA، PMMA، POM، TPU و غیره |
| لوگو | می تواند به عنوان نیاز شما چاپ شود. |
| درخواست های طراحی | طراحی قالب عمودی یا افقی |
| مدت پرداخت | T/T، PayPal، L/C، Western Union... (تا درخواست راحت شما). |
| بسته بندی | قالب صادراتی استاندارد بسته بندی چوبی یا با توجه به نیاز شما. |
قطعات پلاستیکی موتور سیکلت طیف وسیعی از اجزای عملکردی و زیبایی شناختی را در سراسر خودرو پوشش می دهد. رایج ترین قطعات تولید شده از طریققالب گیری تزریقیشامل پانل های بدنه بیرونی مانند گلگیرهای جلو و عقب، فیرینگ های جانبی، بخش های دم و پوشش چراغ های جلو می شود. این پانل های پوشش بیرونی موتورسیکلت به قالب هایی با استانداردهای سطح بالایی نیاز دارند، زیرا هر گونه نقص قابل مشاهده بلافاصله روی پوسته رنگ شده ظاهر می شود.
علاوه بر کار بدن، قطعات پلاستیکی ساختاری و کاربردی موتور سیکلت مانند محفظه پانل ابزار، مجرای ورودی هوا، پوشش جعبه باتری و محفظههای ذخیره زیر{0}}صندلی نیز وجود دارد. برای مجموعههای فرمان، محفظه سوئیچ موتورسیکلت یک جزء پلاستیکی معمولی دو رنگ است- که پایه آن در یک رزین مهندسی سفت و سخت قالبگیری میشود، در حالی که نواحی دستگیره یا کلاهک دکمهها برای بازخورد لمسی بهتر، ضربه دوم را در یک ماده نرمتر و بافتدار دریافت میکنند. این نوعقالبگیری دو-شات برای مجموعههای سوئیچ موتور سیکلتنیاز به ثبت دقیق بین این دو ماده و طراحی قالب دارد که نرخ های انقباض متفاوت را به حساب می آورد.
انتخاب مواد با توجه به جایی که قطعه روی موتور سیکلت قرار دارد و آنچه که باید تحمل کند انجام می شود.ABS انتخاب پیش فرض برای فیرینگ های بیرونی و پانل های جانبی استزیرا قدرت ضربه، کیفیت پرداخت سطح و رنگ پذیری را متعادل می کند. PP در زیر-حفاظهای بدن، آسترهای گلگیر داخلی، و سطلهای ذخیرهسازی بسیار استفاده میشود - به ازای هر کیلوگرم هزینه کمتری دارد و به خوبی با قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی مقابله میکند، اگرچه رنگآمیزی سطح آن بدون پرایمر سختتر است. برای قطعات شفاف یا نیمه شفاف مانند لنزهای چراغ جلو و پوشش های نشانگر،PC (پلی کربنات)یا PMMA شفافیت نوری و پایداری UV مورد نیاز برای گذراندن تست های روشنایی نظارتی را ارائه می دهد.
در مورد محفظههای پلاستیکی دو رنگ سوئیچ موتور سیکلت، بدنه اولیه اغلب در ترکیب PC/ABS برای سفتی و مقاومت در برابر حرارت قالبگیری میشود و لایه بیش از حد قالبگیری شده از TPU یا TPE برای احساس عدم لغزش استفاده میکند. انتخاب ترکیب رزین مناسب در مرحله نقل قول از تجدید نظرهای پرهزینه قالب در آینده جلوگیری می کند، به همین دلیل است که ABIS اجرا می شودتجزیه و تحلیل DFM در هر پروژه قالب قطعات موتور سیکلت جدیدقبل از شروع برش فولاد
دسته دیگری که در حال رشد است، قطعات پلاستیکی دوچرخه برای -دوچرخههای برقی - از جمله روکشهای موتور توپی، محفظههای کنترلر، و قابهای درگاه شارژ - است که پایداری ابعادی و مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش حیاتی است زیرا این قطعات در تمام سال در معرض آب و هوا قرار دارند-.



فرآیند سفارش قالب ABIS:
قالب گیری تزریقی در تولید قطعات موتورسیکلت ترکیبی از مزایایی را به همراه دارد که فلزکاری سنتی به تنهایی نمی تواند با آنها مطابقت داشته باشد. یک قالب فولادی منفرد که برای سیکلهای +500K رتبهبندی شده است، میتواند هزاران قطعه پلاستیکی یکسان با تغییرات ضخامت دیواره در محدوده 0.05 ± میلیمتر تولید کند، که به این معنی است که خریداران کیفیت قطعه را از اولین عکس تا آخرین عکس دریافت میکنند. در مقایسه با مهر زنی ورق فلزی یا چیدمان فایبرگلاس، هزینه هر-واحد به محض مستهلک شدن ابزار به شدت کاهش مییابد - و قالبگیری تزریقی فرآیند استاندارد برای تولید قطعات پلاستیکی با حجم متوسط تا-موتورسیکلت با حجم بالا است.
وزن عامل دیگری است. جایگزینی داشبورد دایکس{1}}دایک آلومینیمی با نسخه PA+GF قالبگیری شده تزریقی ({4}{4}}نایلون تقویتشده با الیاف-شیشهای) میتواند 30 تا 40 درصد وزن قطعه را بدون کاهش سفتی کاهش دهد. برای دستگاههای OEM دوچرخهای که در زمینه مصرف سوخت و هندلینگ با هم رقابت میکنند، هر گرم از اجزای غیرساختاری حذف میشود به افزایش عملکرد قابل اندازهگیری در برگه مشخصات.
در مورد ABIS Tooling & Molding بیشتر بدانید
ABIS در شنژن چین، در مجاورت هنگ کنگ، در سال 1996 تاسیس شد و دارای کارخانه خود به مساحت 12000 متر مربع است. ABIS با امکانات پیشرفته از آلمان، سوئیس و ژاپن، و یک تیم طراحی و مهندسی بسیار مجرب، قالبهای چند حفرهای را با تحملهای دقیق میسازد و پایه ساختاری حیاتی را برای شرکتهای تولیدی پیشرو برای تولید قالبهای با دقت بالا فراهم میکند.
ABIS با ارائه خدمات به بازارهای مختلف از جمله خودرو و هوانوردی، خانگی و صنعتی، الکترونیک و ارتباطات، مراقبت های پزشکی و بهداشتی، تجهیزات OA، بسته بندی مصرف کننده، مراقبت شخصی و ورزش، به مشتریان کمک می کند تا بهره وری را بهینه کنند و هزینه های تولید را به حداقل برسانند و توانایی OEM را برای رقابت موثر بر اساس جهانی تقویت کنند.
بخش قابل توجهی از پروژههای قالبگیری دو{0} ABIS به ژاپن و آسیای جنوب شرقی ارسال میشود، جایی که کارخانههای سازنده خودرو و موتورسیکلت ژاپنی معیارهای کیفیت را تعیین میکنند. برآورده کردن این الزامات به معنای انطباق با استانداردهایی مانند JIS (استانداردهای صنعتی ژاپن) برای کلاس های تحمل ابعادی، مشخصات سختی فولاد حفره ای، و درجه بندی بافت سطحی - در بالای استانداردهای بین المللی قطعات HASCO و DME ABIS در حال حاضر با آنها کار می کند. برای برنامههای قطعات موتورسیکلت ژاپنی، ابتدا-گزارشهای بازرسی مقاله با دادههای CPK، قابلیت ردیابی کامل مواد، و گزارشهای نگهداری قالب، قابل تحویل استاندارد هستند، نه موارد اضافی اختیاری.
این تجربه به عرضه ابزارهای قالب دو چرخ برای برندهای چینی داخلی و مونتاژکنندگان صادراتی{1}در سرتاسر هند، ویتنام و اندونزی در بازارهای - گسترش مییابد، جایی که تقاضا برای راهحلهای قالب پلاستیکی موتورسیکلت مقرون به صرفه و بادوام سال به سال افزایش مییابد.
لیست تجهیزات
| نام ماشین | برند | تعداد | محل مبدا |
|---|---|---|---|
| CNC | DMG | 1 | آلمان |
| CNC | YCM-FP66A | 2 | تایوان |
| EDM AQ35L | SODICK | 3 | ژاپن |
| EDM | CHARMILLES-35P | 2 | سوئیس |
| EDM | کنترل عددی تایوان | 6 | تایوان |
| دستگاه فرز نمایشگر دیجیتال | یینگشون | 8 | تایوان |
| دستگاه سنگ زنی صفحه نمایش دیجیتال | SUHRE | 8 | تایوان |
| دستگاه قالب گیری تزریقی | جیاندا | 8 | چین |
| دستگاه قالب گیری تزریقی | هائیتی | 11 | چین |
| دستگاه قالب گیری تزریقی | FANUC | 1 | ژاپن |
| کامپیوتر | هایر، سوسوننگ | 15 | چین |
| دستگاه نمایشگر دیجیتال JD12-300 | پروژکتور | 1 | چین |
| مختصات 3 بعدی | دابائو | 1 | تایوان |
| دستگاه سیم برش | QIGNYUAN | 4 | شانگهای |
| سیم EDM AQ327L | SODICK | 2 | ژاپن |

برخی از محصولات ما:

بسته بندی قالب ABIS:
تجربیات ما در قالب تزریق چیست؟:
1. قالب تزریق چند حفره (قالب درپوش و درب)
2. قالب تزریق را وارد کنید
3. قالب تزریق کشویی چندگانه
4. قالب تزریق دو-شات
5. سیستم دونده داغ
6. قالب تزریق با استاندارد بین المللی، مانند HASCO و غیره.
7. قالب تزریق سفارشی دیگر
8. دمیدن قالب
9. ساخت نمونه اولیه
10. ریختگی قالب-آلومینیوم و روی
ABIS از هر دو مدل همکاری OEM و ODM برای قطعات قالب گیری تزریق موتور سیکلت پشتیبانی می کند. در یک تعامل معمولی OEM، مشتری داده های سه بعدی نهایی و مشخصات مواد را ارائه می کند. ABIS طراحی قالب، بهینه سازی DFM، ساخت ابزار و تولید انبوه را با نام تجاری مشتری انجام می دهد. برای پروژههای ODM - رایج در بین مارکهای لوازم جانبی پس از فروش که به تولیدکننده قاب تزریق OEM چین نیاز دارند، - ABIS میتواند محصول را از طرحهای مفهومی تا نمونههای اولیه مهندسی تا تولید{5}}ابزار آماده توسعه دهد.
نمونهای اخیر شامل یک براکت فریم زیر-تزریقشده-برای یک OEM دو چرخ{2} آسیای جنوب شرقی بود. قسمت اصلی یک مجموعه فولادی جوش داده شده بود. با طراحی مجدد آن به عنوان یک بخش تزریقی-الیاف-تقویت شده PA66 با شیشه بادرج های فلزی یکپارچهمولفه نهایی همان مشخصات بار را با 45 درصد وزن کمتر و هزینه فرود کمتر در هر واحد انجام داد. این نوع پروژه تبدیل فلز به-پلاستیک، جایی است که داشتن-طراحی قالب داخلی، قالبگیری و ماشینکاری ثانویه در زیر یک سقف به یک مزیت آشکار برای خریدارانی که قطعات تزریق پلاستیک از چین تهیه میکنند تبدیل میشود.
گواهی ما:

نکته مهم:
1. قالب تزریق برای مشتریان ما سفارشی شده است.
2. ما قالب تزریق آماده- را نمی فروشیم، بلکه قالب تزریق سفارشی را نمی فروشیم. بنابراین، لیست قیمت در دسترس نیست.
3. نقل قول پس از بحث در مورد الزامات و طراحی موجود است.
خریدارانی که قطعات موتورسیکلت تزریق پلاستیک را از چین تامین میکنند، اغلب قبل از پرداخت بودجه ابزار، سه تا پنج کارخانه را انتخاب میکنند. چند نقطه بازرسی عملی ارزیابی را سرعت می بخشد. از هر تامین کننده بخواهید که همان قطعه را با استفاده از درجه فولاد و مشخصات رزین یکسان - نقل قول کند که این تفاوت هزینه ساخت واقعی را از بازی های نشانه گذاری مواد جدا می کند. گزارش آزمایشی قالب کارخانه را از پروژه اخیر موتورسیکلت (نمونه گزارش ابعادی T1 با پیامهای GD&T، نه فقط عکسها) درخواست کنید تا سختی QC آن را بسنجید. اگر تأمینکننده هم قالبسازی و هم قالبگیری تزریقی را در خانه اجرا میکند، محدوده تناژ را در کف پرس خود تأیید کنید. الفابزار فیرینگ موتور سیکلت معمولاً به 650 تا 1000 تن نیروی گیره نیاز داردو کارخانههایی که مرحله قالبگیری را به یک فروشگاه چاپ شخص ثالث واگذار میکنند-کنترل خود را بر ثبات زمان چرخه و تطابق رنگ بین دستهها از دست میدهند. ABIS بیش از 40 دستگاه تزریق از 90T تا 1600T را در سایت کار میکند، که گردش کار کامل - را از تولید قطعات سفارشی موتورسیکلت از طریق اجرای آزمایشی تا ارسال حجمی - تحت یک سیستم کیفیت حفظ میکند.
سوالات متداول:
درباره قیمت:
1. چگونه می توانم تخفیف بگیرم؟
تخفیف به مقدار سفارش شما می باشد. سفارش کوچک قیمت بالاتری خواهد داشت. سفارش چرخشی شما می تواند به شما کمک کند تخفیف بیشتری دریافت کنید. زمان تحویل، مواد و پیوند بر قیمت تأثیر می گذارد.
2. آیا قیمت رقابتی دارید؟
البته، ما کارخانه خود را داریم، بنابراین می توانیم قیمت رقابتی را به شما ارائه دهیم و از کارخانه ما دیدن کنید.
درباره کیفیت:
سوالات متداول
س: چگونه کیفیت را کنترل می کنید؟
A: کارخانه ما بیش از 20 سال تجربه تولید محصول دارد. ما قبل از تحویل 100٪ تست داریم، مطمئن شوید که کیفیت خوب است.
س: اگر کالاهای با کیفیت بد را دریافت کنم چگونه می توانم انجام دهم؟
A: ما ضمانت خوبی برای محصول خود داریم، اگر مشکل کیفیت وجود داشته باشد باعث آسیب به مشتریان ما شود، ما رایگان جایگزین جدید خواهیم کرد، هزینه مشتری برای تحویل را دریافت می کنیم و کالاهای جدید را عرضه می کنیم.
اگر سوالی دارید، لطفا آزادانه با ما تماس بگیرید!
س: زمان معمول برای قالب قطعات موتور سیکلت سفارشی چقدر است؟
پاسخ: برای قالب گلگیر موتور سیکلت تک حفرهای یا ابزار محفظه داشبورد، زمان تحویل معمولاً 35 تا 50 روز از زمان انجماد طرح تا ارسال نمونه T1 طول میکشد. قالبهای چند حفرهای یا دو رنگ با عملکردهای پیچیده ممکن است 50 تا 65 روز طول بکشد. ABIS یک برنامه دقیق تولید با بهروزرسانیهای هفتگی عکس ارائه میکند تا خریداران بتوانند پیشرفت را بدون بازدید از کارخانه پیگیری کنند.
س: آیا حداقل مقدار سفارش برای قطعات تزریق شده وجود دارد؟
پاسخ: هیچ MOQ سفت و سختی برای سفارشات قالب وجود ندارد - هر پروژه سازنده قالب موتور سیکلت به صورت جداگانه بر اساس پیچیدگی و درجه فولاد نقل قول می شود. برای دورههای تولید قطعات قالبگیری شده، سفارشهای دستهای کوچک- که از 500 قطعه شروع میشود پذیرفته میشود، اگرچه قیمت واحد با تعهدات حجم بالای 5000 قطعه بهبود مییابد.
س: آیا می توانید با قالب موجود ما کار کنید یا نمونه رقیب را تکرار کنید؟
ج: بله. ABIS میتواند قالب ارائهشده توسط مشتری- را دریافت کند، آن را بازرسی و بازسازی کند، و تولید را بر روی ابزار موجود اجرا کند. برای مهندسی معکوس مبتنی بر نمونه، تیم از اسکن CMM و بازسازی سطح برای تولید دادههای سه بعدی آماده قالب- استفاده میکند، که در هنگام تهیه قطعات پلاستیکی جایگزین موتور سیکلت برای توزیع پس از فروش رایج است.
نانسی ژانگ (فروش بین المللی)
ABIS Mold Technology Co.,Ltd.
تلفن: 0086-75589984896
تلفن/وی چت/واتس اپ:+86 1 7727582624
ایمیل:nancy@abismold.com
وب سایت: www.abismold.com
افزودن: ساختمان B، منطقه YingkeLi، جامعه Longdong، Longgang District، ShenZhen، چین 518116.
تگ های محبوب: قطعات قالب گیری تزریقی موتور سیکلت ABS سفارشی OEM، چین، شنژن، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه














